Americká výzva prichádza v „nebezpečnom čase“ pre čínsky Pás a cestu

Hong Kong: Keďže Washington zintenzívňuje konkurenciu s Čínou na celom svete, podľa správy z médií má teraz záujem posilniť svoju vlastnú úlohu v rozvoji globálnej infraštruktúry.

V júni sa americký prezident Joe Biden a lídri siedmich vyspelých ekonomík zaviazali, že do roku 2027 uvoľnia investície vo výške 600 miliárd USD – z toho 200 miliárd USD len zo samotných Spojených štátov amerických – do roku 2027 na „poskytnutie programov, ktoré menia hru na preklenutie priepasti v infraštruktúre“ medzi krajinami. Informovala o tom CNN.

V auguste zástupkyňa ministra zahraničných vecí USA Wendy Shermanová navštívila južný Pacifik, aby podporila nové partnerstvo na podporu ostrovných krajín, zatiaľ čo minister zahraničných vecí USA Anthony Blinken oznámil plán zameraný na Afriku.

Výzva USA prichádza v „nebezpečnom“ čase pre čínsky Pás a cestu. Hoci táto iniciatíva mala vplyv v mnohých krajinách, nedostatok financií a politický tlak zastavili niektoré projekty a v niektorých krajinách sú obavy verejnosti z takých problémov, ako je nadmerný dlh a vplyv Číny, uvádza sa v správe.

Obvinenia, že Pás a cesta sú rozsiahlou „dlhovou pascou“, ktorá má obmedziť miestnu infraštruktúru, ekonómovia z veľkej časti odmietajú, poškodzujú povesť iniciatívy.

Ekonomické výzvy doma a meniace sa finančné prostredie na celom svete majú potenciál ovplyvniť spôsob, akým čínski veritelia a tvorcovia politík rozmiestňujú finančné prostriedky, hovoria analytici.

To všetko by mohlo poskytnúť Washingtonu príležitosť posunúť sa vpred a spolupracovať so zainteresovanými stranami, ktoré potrebujú financovanie. Existujú však kľúčové otázky o tom, do akej miery môžu Spojené štáty poskytnúť, či už ide o získavanie miliárd, alebo prevádzkovú infraštruktúru – oblasti, v ktorých Čína dlhodobo vyniká, uviedli médiá.

Od svojho oficiálneho spustenia v roku 2013, počas prvého funkčného obdobia čínskeho prezidenta Si Ťin-pchinga, iniciatíva financuje výstavbu mostov, prístavov, diaľnic, energetických a telekomunikačných projektov v Ázii, Latinskej Amerike, Afrike a častiach Európy.

V priemere za prvých päť rokov iniciatívy od roku 2013 do roku 2017 Čína minula približne 85 miliárd dolárov ročne na zahraničné rozvojové projekty, čo je viac ako dvojnásobok v porovnaní s inými veľkými ekonomikami, podľa AidData, výskumného laboratória William & Mary v USA. Spojené štáty americké, ktoré sledujú výdavky čínskych štátnych podnikov a štátnych podnikov. , uvádza sa v správe z roku 2021.

Hoci financovanie privítali krajiny po celom svete, prišlo s komplikáciami.

„Vidíme, že 35 percent projektov (Belt and Road) trpí nejakým problémom implementácie,“ povedal Ammar A. povedal Malik.

Medzi tieto problémy patria environmentálne incidenty, korupčné škandály a porušovanie pracovných predpisov, uviedol a dodal, že 35 percent predstavuje projekty realizované výlučne čínskou spoločnosťou, uviedla CNN.

AidData uviedla, že „skryté pôžičky“ znamenajú, že príjemcami čínskych pôžičiek sú spoločnosti ako súkromné ​​alebo projektové spoločnosti, nie vlády, ale podmienky pôžičky musí garantovať hostiteľská vláda. Ak dlžníci zaostávajú, v konečnom dôsledku sa tým presúva zodpovednosť za splácanie na nich, tvrdia vedci.