Ekonomika

(Vedúci) Slovensko vyzýva na spoluprácu so Južnou Kóreou v oblasti ekologických áut

(ATTN: Aktualizácie na pozadí)

SEJONG, Ján. Slovenský minister financií vyzval na spoluprácu s Južnou Kóreou v širokom spektre sektorov, ako sú napríklad elektrické vozidlá na vodíkové palivové články a infraštruktúra.

Peter Kazimír to povedal počas stretnutia so svojím juhokórejským náprotivkom Hong Nam-ki v budove vládneho komplexu v centre Soulu, ktorý je podľa ministerstva hospodárstva štvrtou najväčšou ekonomikou v Ázii a najdôležitejšou krajinou pre Slovensko. Financie.

Minister hospodárstva a financií Hong Nam-ki (L) si podáva ruku so svojím slovenským náprotivkom Petrom Kažimírom na fotografii hospodárstva a financií pred ich stretnutím v budove vládneho komplexu v centre Soulu 29. januára 2019.  (Yonhap)

Minister hospodárstva a financií Hong Nam-ki (L) si podáva ruku so svojím slovenským náprotivkom Petrom Kažimírom na fotografii hospodárstva a financií pred ich stretnutím v budove vládneho komplexu v centre Soulu 29. januára 2019. (Yonhap)

Casimir Hong požiadal Kazimíra o poskytnutie podpory juhokórejským spoločnostiam pôsobiacim na Slovensku, čím vyjadril nádej na prehĺbenie ekonomickej spolupráce medzi oboma partnermi.

„Obe strany hlboko zdieľajú víziu rozšírenia hospodárskej spolupráce v rôznych oblastiach,“ uviedlo ministerstvo o stretnutí.

Na Slovensku pôsobí približne 100 juhokórejských spoločností vrátane Kia Motors Corp., druhého najväčšieho juhokórejského výrobcu automobilov podľa tržieb, a Samsung Display Co. a LG Display Co.

V roku 2018 Južná Kórea vyviezla na Slovensko tovar v hodnote 2,7 miliardy USD, pričom zo stredoeurópskej krajiny doviezla tovar v hodnote 186 miliónov USD, uviedlo ministerstvo.

Začiatkom tohto mesiaca Južná Kórea uviedla, že do roku 2022 zvýši počet elektrických vozidiel s vodíkovými palivovými článkami na približne 80 000 kusov ako súčasť širšieho úsilia o podporu „vodíkovej ekonomiky“.

Južná Kórea vidí vodíkovú ekonomiku ako nový motor rastu pre svoju ekonomiku, ktorá sa už desaťročia vo veľkej miere spolieha na polovodiče.

Globálni výrobcovia automobilov sa pretekajú v tom, kto bude zelený uprostred prísnejších predpisov o emisiách skleníkových plynov, ktoré sú podľa vedcov zodpovedné za globálne otepľovanie.

Elektromobil s vodíkovými palivovými článkami vyžaruje iba paru, pretože premieňa uskladnený vodík na elektrinu, ktorá poháňa hnací motor.

[email protected]
(KONIEC)

Related Articles

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button
Close
Close