Bolesť v dodávateľskom reťazci sa zintenzívnila po invázii na Ukrajinu

Nezmyselné obete nie sú jedinými obeťami konfliktu, keďže ukrajinská hranica upadá do chaosu a civilisti utekajú do bezpečia; Zasiahnutý bude aj dodávateľský reťazec, keďže mnohé logistické spoločnosti prestanú obchodovať vo vojnou zničenej oblasti a ceny sa zvýšia.

Od UPS a FedEx po AP Moller-Maersk mnohé prepravné spoločnosti oznámili, že sa už nebudú zapájať do tradičných obchodných operácií v niektorých častiach východnej Európy.

„Vzhľadom na súčasnú situáciu budú služby FedEx a TNT na Ukrajine aj mimo nej až do odvolania pozastavené,“ FedEx Poučený v tlačovej správe Zásoba prijatá reťazovým ponorom. Vývoz, ktorý je už v tranzite, bude v našej sieti pozastavený.“

UPS a Moller-Maersk urobili podobné oznámenia, čím sa súčasná situácia na Ukrajine, v Rusku a Bielorusku stala neprijateľnou pre obsluhu regiónu.

Mnoho produktov s vysokým dopytom pochádza z Ukrajiny a Ruska
Dominový efekt zmrazeného vývozu bude zrejme značný. Okrem toho, že tieto tri logistické spoločnosti sú zodpovedné za prepravu významnej časti všetkých produktov, od ktorých sú výrobcovia a zákazníci závislí pre ich potreby, Rusko a Ukrajina sú hlavnými exportnými krajinami a ich zdroje sú dôležité pre rôzne produkty. Procesy. Rusko je napríklad významným vývozcom ropy Približne 8 % celosvetovej distribúcie, Podľa Al-Džazíry. Rusko je tiež druhým najväčším dodávateľom ropy do USA v zámorí. Ukrajina má medzitým bohatý poľnohospodársky sektor, ktorý vyváža tovar a základné potraviny alebo sa používa v raňajkových cereáliách, olejoch na varenie a v sekciách s mäsom v obchodoch s potravinami.

Ceny ropy raketovo rastú kvôli tomu, čo sa deje vo východnej Európe.

Podľa Organizácie Spojených národov pre výživu a poľnohospodárstvo prispela klesajúca ponuka rastlinného oleja k zvýšeniu cenového indexu rastlinných olejov o 4,2 %. Ide o bezprecedentný nárast rozsahu.

Boubaker Ben-Belhassen, riaditeľ pre trhy a obchod, FAO Rast ceny vraj spôsobuje veľa faktorovZlé počasie a nedostatok ľudí na obsadenie voľných pracovných miest.

Ekonomika beží na rope
Ďalším problémom dodávateľského reťazca je ropa, ktorá sa sústreďuje na globálny obchod. Hoci má ropa priamy vplyv na cenu benzínu, ropa sa používa vo všetkom, od plastov po rozpúšťadlá, nábytok a hračky. Keď je nízka – alebo keď existuje pocit nedostatku – ceny za všetko stúpajú.

Podľa Coreyho Gossa a Sama Newa, ktorí pracujú ako starší analytici v Gardnerovej poradenskej firme, čím dlhšie bude okupácia trvať, tým horšia bude bolesť v dodávateľskom reťazci.

„My sme Očakávajte vážny nedostatok „Uhľovodíky, dôležité minerály, kovy a energia,“ varovali vedci.

Manažéri distribučných reťazcov navrhli čo najviac diverzifikovať nové aj GOS zdrojové a logistické cesty a prijať potrebné pokročilé opatrenia pre problémy so zásobami v závislosti od toho, čo možno urobiť na zmiernenie účinkov.