Chrómovanie má byť zakázané, čo núti výrobcov automobilov prehodnotiť jeden z najviac využívaných materiálov, aby autám dodali prémiový vzhľad.
Zákaz bol navrhnutý v dôsledku zdravotných problémov spojených s tvorbou šesťmocného chrómu, známeho karcinogénu. Ide najmä o zdroj chronickej rakoviny pľúc a emisie zo vzduchu pri pokovovaní sú údajne 500-krát toxickejšie ako nafta.
Chemické supresory smogu môžu znížiť tieto emisie, ale perfluóralkylové a polyfluóralkylové látky (PFAS), ďalšie vysoko toxické látky, sú prítomné.
Európska únia navrhla zákaz od roku 2024, pričom zvyšok sveta – najmä Kalifornia – ho bude nasledovať. Keďže ide o trhy s veľkými objemami automobilov, očakáva sa, že pokiaľ sa neidentifikuje náhradný materiál s rovnakými vlastnosťami, výrazne ovplyvní dizajn automobilov.
Okrem toho, že chróm poskytuje striebornú povrchovú úpravu automobilovým dielom, je široko používaný v každodennom živote v domácnosti, vrátane kuchynských drezov, svietidiel a častí, ako sú podvozok lietadiel a rybárske náčinie, ktoré musia byť bez hrdze.
Gilles Vidal, hlavný dizajnér Renaultu, však povedal, že dúfa, že sa preskúmajú nové materiály, aj keď sa nájdu alternatívy.
„Neznečisťujúce riešenia sa skúmajú, ale verím, že existujú dôvody, prečo by sme sa od toho mali inštinktívne vzdialiť,“ povedal. „Je načase, aby sme trochu zmenili hru a otvorili naše mysle mimo Chrome na udržateľnejšie alternatívy.“ Ako príklad zdôraznil použitie bridlice a korku v Renaulte, ako aj 60 % recyklovanej Alcantary.
