Británia: Prvý z nových dvojrežimových vlakov Hitachi triedy 805 od Avanti West Coast absolvoval svoju prvú skúšobnú jazdu na hlavnej trati West Coast 10. februára.
Vlak absolvoval 900 km inauguračnú spiatočnú cestu z depa Oxley spoločnosti Alstom vo Wolverhamptone, kde bude nová flotila udržiavaná po uvedení do prevádzky do Glasgow Central.
Test nasleduje po dvoch mesiacoch úspešného dynamického testovania v Rail Innovation and Development Center (RITC) v Melton Mowbray. To zahŕňa kontrolu základného výkonu interných systémov a zariadení vrátane pantografov, Wi-Fi, CCTV atď. a schopnosť pripojiť sa počas núdzového osvetlenia.
Dva vlaky budú v najbližších mesiacoch testované pri rýchlosti 201 km/h. Okrem toho sa bude hodnotiť niekoľko nových funkcií, vrátane vylepšených informácií o cestujúcich, systému rezervácie sedadiel, funkcie viacnásobného a selektívneho otvárania dverí, čo umožňuje privolanie vlaku triedy 805 na staniciach s nástupišťami kratšími, ako je celková dĺžka vlaku.
Nová 23-členná flotila neskôr v tomto roku nahradí len dieselové vlaky Voyager na trasách z Londýna do West Midlands, Chesteru, Severného Walesu a severozápadného Anglicka, čím sa zníži emisie CO.2 Emisie 61 %.
Slovensko: Prvé Slovenské železnice (PSŽ) podpísali kúpnu zmluvu na dva rušne EffiShunter 1000 s logom CZ. Kontrakt bol podpísaný v českej Žihlave, kde sa budú motory vyrábať. Ich dodanie je naplánované na začiatok roka 2025.
„Nedostatok dieselových rušňov a zvýšená doprava v Rumunsku a Maďarsku, najmä na neelektrifikovaných tratiach, urýchlili naše rozhodnutie o kúpe dvoch EffiShunterov,“ hovorí generálny riaditeľ PSŽ Ladislav Szutányi. „Okrem kvality je rozhodujúcim kritériom rozšírenie prevádzkyschopnosti tohto typu lokomotív do Rumunska.“
PSŽ pôsobí aj na Slovensku a v Českej republike a motory sú certifikované na prevádzku vo všetkých štyroch krajinách.
Česká republika: České dráhy (ČD) plánujú do roku 2023 zaviesť 80 nových vlakov. Najviac budú profitovať Juhomoravský kraj, Olomoucký kraj a Vysočina, no podľa ČD budú nové vlaky zavedené v polovici krajov krajiny.
„Obnova vozového parku ČD vstúpi v tomto roku do ďalšej fázy,“ hovorí generálny riaditeľ a prezident ČD Michal Krapinec. „Čo sa týka jednotiek RegioPanter, bude pristavená viac ako polovica všetkých objednaných vlakov a začne sa prevádzka nových jednotiek radu 847 z Pesy. Nové jednotky RegioPanter nahradia v prvom polroku staré vlaky na elektrifikovanej tratí na Vysočine a v druhom polroku sa začne s náhradou starých vlakov v Olomouckom kraji Ostatné Nové jednotky RegioPanter pôjdu do Moravskosliezskeho kraja.
„V tomto roku prevezmeme aj 31 nových štvorvozových jednotiek Moravia z Juhomoravského kraja, ktoré budú v prevádzke minimálne do konca roka 2024.“
Poľsko: Lodžské vojvodstvo udelilo zákazku na dodávku štyroch trojvozňových jednotiek Regio160 EMU spoločnosti Pesa, čím sa zvýši kapacita miestneho prevádzkovateľa Łódžských aglomeračných železníc. Zmluva obsahuje opcie na ďalších 20 EMU. Každá z 3kV dc EMU bude mať 160 miest na sedenie a kapacitu 350 cestujúcich, Wi-Fi, klimatizáciu a rodinnú časť.
Podrobné údaje o objednávkach vozového parku po celom svete nájdete Prihláste sa na odber IRJ Pro.
