Projekt vŕtania pre slovenský tunel dokončený
_0.jpg)
Oblasť vŕtania tunelov Slovenska Oslava Projekt diaľničného tunelakonečne je koniec. Projekt podlieha Príliš veľa oneskorení Ale pohyb pre 3,6 km spojenie bol nakoniec dokončený. Prebieha priraďovanie A očakáva sa, že tunel sa pre vodičov otvorí v druhej polovici roku 2024. Podľa požiadaviek sú inštalované najmodernejšie systémy riadenia dopravy, ktoré spĺňajú najnovšie požiadavky Európskej únie týkajúce sa bezpečnosti tunelov.
Hoci stavebné práce na tuneli začali v roku 2014, práce boli zastavené v roku 2015, keď dodávateľ čelil silnému zosuvu pôdy, ktorý vyústil do zosuvu pôdy. To si vyžiadalo prepracovanie tunela, ktorý sa potom predĺžil z pôvodnej 2 km trasy na súčasnú 3,6 km trasu. Ďalšie zdržanie projektu vyplynulo z objavenia jaskyne počas časti výkopových prác.
Zastavenie prevádzky, následná prestavba a potreba dlhšieho tunela vyšplhali náklady na 290 miliónov eur. Tunel bude súčasťou liptovskej časti slovenskej trasy T1 medzi Ivacnovou a Hubovou a predpokladá sa, že denne odbaví okolo 20 000 vozidiel. Výstavbu realizuje slovensko-české konzorcium Váhostav-SK a OHL ZŠ.

Jedlo blbeček. Introvert. Spisovateľ. Profesionálny tvorca. Príjemný praktizujúci pri alkohole. Extrémny webový expert.