Radar projektu Interreck: Zlepšenie bezpečnosti na cestách v podunajských regionálnych krajinách – Projekty – Regionálna politika
Úmrtnosť na cestách v mnohých podunajských krajinách je vyššia ako priemer EÚ a veľká časť ich cestnej siete má slabé hodnotenie z hľadiska bezpečnosti. Partnerstvo financované EÚ, podporované programom Interreg, pomohlo týmto krajinám znížiť počet obetí a vážnych zranení vodičov, cestujúcich, motocyklistov, cyklistov a chodcov.
Radarový projekt zvyšuje bezpečnosť na cestách v oblasti Dunaja © LONI DSB 2021
„
Neprestávajte investovať do bezpečných ciest. Každý život je dôležitý, každý život je dôležitý a my už máme vedomosti a nástroje na záchranu životov a zníženie traumy na našich cestách.
„
Experti na bezpečnosť cestnej premávky a infraštruktúru spolupracovali na hodnotení rizík projektu Dunajské cesty (RADAR). Zúčastnilo sa 12 krajín, 13 vládnych ministerstiev a cestných úradníkov.
Počas troch rokov realizovali vzdelávacie aktivity pre odborníkov v oblasti bezpečnosti na cestách a študovali zlepšenia cestnej infraštruktúry.
Infraštruktúra pre menej nehôd
Odborníci analyzovali dostupné údaje, aby identifikovali príčiny najnebezpečnejších ciest a nehôd v regióne. Tieto informácie sa použili na pomoc orgánom pri zlepšovaní cestného systému, chodníkov, cyklistických pruhov a priechodov. V mnohých krajinách boli urobené vylepšenia s cieľom vytvoriť bezpečnostné bariéry a zabezpečiť, aby boli tabule viditeľnejšie.
Osobitná pozornosť bola venovaná bezpečnosti ciest v blízkosti škôl a boli vypracované plány na zníženie rizika nehôd v týchto postihnutých oblastiach. Ďalšou prioritou RADARu je zvýšenie bezpečnosti ciest pre chodcov a cyklistov.
Pilotné operácie boli zavedené v ôsmich krajinách na testovanie bezpečnostných zlepšení popísaných počas programu. Bol vypracovaný investičný plán bezpečnej cesty, ktorý poskytne spoločný prístup k zníženiu počtu smrteľných nehôd na cestách. Projektový materiál bol publikovaný vo všetkých dunajských regionálnych jazykoch.
Zdieľanie riešení
Dosiahnutie výrazného zníženia počtu nehôd bolo dôležitou súčasťou školiaceho programu, keďže zmeny infraštruktúry by trvali niekoľko rokov. V každej zúčastnenej krajine sa konali päťdňové školenia, ktoré informovali cestných inžinierov a úradníkov o tom, ako identifikovať riziká a implementovať nákladovo efektívne riešenia.
V Slovinsku, Chorvátsku, Maďarsku, na Slovensku a v Spojenom kráľovstve sa zorganizovali dvojdňové študijné cesty s cieľom výmeny osvedčených postupov a riešení v oblasti bezpečnosti na cestách.
Zúčastnené oblasti už teraz ťažia z lepšieho riadenia rýchlosti a bezpečnejšej premávky na svojich cestách. Nadnárodný panel expertov na bezpečnosť cestnej premávky bol vytvorený s cieľom využiť inovácie projektu na poskytovanie vstupov do národných plánov bezpečnosti na cestách.
Celkové investície a financie EÚ
Celková investícia do projektu „Radar – hodnotenie rizík na podunajských cestách“ je 2 152 510 EUR, pričom Európsky fond regionálneho rozvoja EÚ, Nástroje európskeho susedstva a Nástroj predvstupovej pomoci prispejú prostredníctvom priebežných prevodov vo výške 1 829 EUR. 633Dane. „Akčný plán na programové obdobie 2014-2020.
Dátum návrhu
3.11.2022
Jedlo blbeček. Introvert. Spisovateľ. Profesionálny tvorca. Príjemný praktizujúci pri alkohole. Extrémny webový expert.