Technológie

Sú na palube všetci okrem vodiča? V Nemecku ide na koľajnice plne autonómny vlak

Vlak bez rušňovodiča absolvoval svoju prvú plavbu v Hamburgu minulý týždeň, aby zlepšil mobilitu svojich občanov po meste vďaka technológii, ktorá je „prvá na svete“.

Začiatkom decembra vstúpia do prevádzky v prístavnom meste na severe Nemecka štyri autonómne vlaky vyvinuté spoločnosťami Siemens a Deutsche Bahn ako súčasť 60-miliónového modernizačného plánu pre jeho mestský železničný systém S-Bahn.

„Deutsche Bahn a Simens vyvinuli prvý automatický vlak na svete,“ uviedli obe skupiny vo vyhlásení.

Technológia si nevyžaduje konkrétnu trasu, pretože funguje na rovnakej sieti, ktorú prevádzkujú autonómni rušňovodiči.

Ak sú cestujúci v lietadle, z bezpečnostných dôvodov bude v kabíne vodiča železničný operátor. Ale vlak je schopný robiť vlastné manévre, napríklad v depách.

Automatizačná technológia založená na európskom digitálnom komunikačnom protokole umožňuje prepraviť „až o 30 percent viac cestujúcich“ a zároveň „skrátiť čas a znížiť spotrebu energie o 30 percent,“ hovorí predseda predstavenstva spoločnosti Siemens Roland Bush. , Povedal.

„Technológia je už uznávaná,“ ​​povedal.

Pre Deutsche Bahn by automatizácia mala umožniť „lepšiu ponuku bez nutnosti stavať nový kilometer trate“, povedal jej riaditeľ Richard Lutz. Vo Francúzsku je SNCF „plne funkčný, s partnermi vrátane Alstom, Bosch a Thales. Autonómny prototyp do roku 2023“.

Počas testu na konci roka 2020 po prvý raz vo francúzskej národnej sieti motor bežal v poloautonómnom režime.

Ak sa chcete dozvedieť viac o tomto príbehu, pozrite si video v prehrávači médií vyššie.

READ  Google predstavuje aktualizovaný rad telefónov, hodiniek a slúchadiel Pixel – s priekopníckou funkciou na záchranu života | Správy o vede a technike

Related Articles

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button
Close
Close