Tri SUV sú „dobré diaľničné autá“, ale zmestia sa do úzkej garáže

Motoristický expert vybral SUV, ktoré je skvelé na cestovanie po diaľnici a vnútri priestranné, no zmestí sa aj do malej stiesnenej garáže.

V liste odborníkovi na motory The Telegraph Alexovi Robbinsovi pár vo veku 70 rokov požiadal o odporúčania týkajúce sa motora, ktorý by sa zmestil do garáže s dverami širokými 2,11 m.

Hovoria, že ich súčasné kolesá, Subaru Outback, sa im „vojdú“ do garáže, ale sú nútení oblepiť sklo dverí – a to ich prinútilo uvažovať o ich výmene za o niečo menší motor.

Chcú niečo, čo nie je „príliš nízke“ a zvládne veľa dlhých jázd po diaľnici a zároveň je „efektívne“. Sneh A sneh.“

Alex, ktorý pravidelne píše stĺpčeky s motoristickými radami pre The Telegraph, mal pre pár v pláne tri SUV.

Vyberať auto podľa šírky nie je „exaktná veda“, začína, pretože výrobcovia zvyčajne nezahŕňajú spätné zrkadlá do udávaných rozmerov svojich motorov.

Ak má pár alebo ktokoľvek iný obavy z jazdy v zľadovatených podmienkach alebo používania špeciálnej zimnej gumy v chladnejších mesiacoch, odporúča namontovať na ich auto celoročné pneumatiky.

Pokiaľ ide o skutočnú značku a model, jeho prvým odporúčaním je Suzuki Vitara, o ktorej hovorí, že je „ľahšie vtesnať“ do malej garáže, pretože je užšia ako Outback – a odporúča SZ5, ktorá je vrcholom radu. Jeho schopnosti pohonu všetkých štyroch kolies.

Dodal: „Bude to veľmi dobre vybavené – a za niečo viac ako 26 000 libier má veľmi rozumnú cenu.

„Dostanete praskajúci 1,4-litrový turbomotor a prekvapivo priestranný interiér vzhľadom na kompaktné rozmery.“

Spomína Subaru Crosstrek, ktorý je o niečo väčší ako Vitara, ale dostatočne malý, aby sa zmestil do úzkej garáže páru.

Dodal: „Jeho hladká jazda z neho robí ľahkého spoločníka na cesty a Crosstrek je jedným z najlepších a najjednoduchších systémov pohonu všetkých štyroch kolies.“

Hovorí však, že Crosstrek má menší batožinový priestor a stojí o niečo viac ako Vitara, približne 35 000 libier.

Mazda CX-30 by mohla byť lepšia, pričom verzia s vyššou špecifikáciou sa zdá byť perfektnou všestrannou voľbou.

Má silný motor a je drahý, stále o 2000 libier lacnejší ako Crosstrek a mal by byť lepšie vybavený.

CX-30 je kratšia ako Subaru a je to „dobrý diaľničný krížnik“, pričom sa môže pochváliť „inteligentným, luxusným interiérom, ako aj veľkým kufrom“.

Na inom mieste sa významná automobilová značka rozhodla znížiť cenu obľúbeného modelu EV o 1 000 £ – a zároveň zvýšiť jeho dojazd na 354 míľ.