Z Írska na Slovensko: 2000-kilometrové dobrodružstvo

Niekedy, ak budete trpieť, môžete sa naučiť jednu alebo dve veci. Rozhodol som sa teda odcestovať do svojho domova v Ballyheigue, grófstvo Kerry – Bratislava na juhozápade Írska. Vzdušnou čiarou je to približne 2000 kilometrov. Milujem stopovanie, ale vo všeobecnosti sa nevyhýbam ani iným formám dopravy.

Prvý deň začal pomaly. Stál som pred Tralee asi hodinu, kým ma niekto zastavil. Pohľadný muž v strednom veku, ktorý sa pre mňa vybral, bol v skutočnosti v Bratislave už predtým. Ďalšie dve hodiny vo Farnborough, domove letiska Kerry. Letisko Kerry je také malé, že bratislavské letisko vyzerá ako Heathrow. Napriek tomu, po dvoch hodinách čakania s tabuľou s nápisom „Bratislava“, bolo úžasné pomyslieť na to, že tam nechám celý Escape a naskočím na lietadlo do Dublinu alebo Frankfurtu.

Našťastie sa pri mne zastavil stavebný geodet. Takíto chlapi sú dôvodom, prečo som udrel. Keď ma viezol tých sto kilometrov do Corku, ponáral sa hlbšie a hlbšie do vrstiev deja o tom, čo sa skutočne deje. Kráľovské rodiny sveta stále kontrolovali všetko. Autá budú postavené mimo zákon. Raz sú Premeňte peniaze na kryptomenu, chodí do hôr pestovať si vlastné jedlo. Bolo to ako môj vlastný podcast Joea Rogana. Tento muž mi povedal o mojom pláne cestovať po súši na Slovensko a pripomenul mu Forresta Gumpa. Mama vždy hovorila, že život je ako bonboniéra.

Z Middletonu do Dungarvanu ma viezol Čech menom Blondek z Ústí nad Labem, Czechia. Táto jazda posunula moje ovládanie slovenského jazyka do absolútnych limitov, no dokázal som sa s ním veľmi efektívne dorozumieť bez toho, aby som hovoril po anglicky aj vyše hodiny. Nezdalo sa, že by naňho zapôsobilo, ani ho neprekvapilo, že náhodný Ír, ktorého vyzdvihol na kraji cesty, vie rozprávať po slovensky. Možno je to bežnejšie, ako si myslím.

Urobil som šesť jázd cez Írsko a osem hodín. 350 kilometrov dole. Vo Wexforde som si vychutnal pintu Guinnessu a Spice Pie predtým, ako som sa vybral vlakom na trajekt v prístave Rosslare. Spice Pack, ak neviete, je zmes írskych čínskych reštaurácií s hranolkami, pikantným vyprážaným kuracím mäsom a zeleninou. Je to nechutné a chutné.

Za 90 EUR za 600 kilometrov cesty má trajekt dobrú hodnotu. Za tie peniaze nedostaneš izbu, nie. Spíte v reštaurácii a personál okolo vás ide prázdnotou. Budete spať v slnečných okuliaroch, pretože nie je možné, aby zhasli svetlá. Jeden chlap, ktorého som videl, vyzeral ako profesionálny jachtár. Utáboril sa pod schodmi a viac ako 12 hodín bol zabalený ako múmia. Je to forma cestovania v čase.

To, že sa ekonomiky Írska a Francúzska líšia, zistíte podľa rozdielu medzi Rosslare a Cherbourgom. Cherbourg drží obrovskú vojenskú ponorku v trvalom suchom doku, len tak pre zábavu. Rossler toto nemá. Keďže som opäť podvádzal s rezerváciou BlaBlaCar do Paríža, nemal som čas preskúmať túto ponorku. BlaBlaCar je rafinovaná forma Uberu. Priama spolujazda a nie taxislužba pod iným názvom. Párkrát som to využil na cestu z Bratislavy do Bratislavy a späť, ale nikde v strednej Európe to nie je také dobré ako vo Francúzsku. Každé väčšie mesto ponúka niekoľko jázd v pravidelných intervaloch za dobré ceny.

Deň predtým som si povedal, že do Paríža nepôjdem. Ráno som sa zobudil a rozhodol som sa ísť do Paríža. Kedy budem najbližšie na olympiáde? V skutočnosti mesto nie je také rušné. V tenkom kúsku Paríža, ktorý som zažil, som videl len niekoľko olympijských hláv. Priateľ mi odporučil bar, ale miesto bolo pre mňa príliš preplnené, takže aby som si vynahradil všetok Guinness, ktorý som v Írsku nevypil, išiel som do najbližšieho írskeho baru, ktorý som našiel. Spriatelil som sa tu s niektorými Kalifornčanmi a obyvateľmi Chicaga. Spočiatku sa mi Chicagčan zdal ako nudný chlapík pracujúci v temnom svete swapov na úverové zlyhanie (finančné nástroje, ktoré v roku 2007 spôsobili bankovú krízu). Potom mi tento holohlavý beloch v okuliaroch povedal, že nielenže sú bratia Eskimáci (čo znamená, že zdieľali spoločného milostného partnera) s Kanye Westom, ale že Afričania sú viac čierni, pretože vyrastal v južnom Chicagu. PARÍŽ Neviem, čo tým myslel, nepočul som. Milujem tajomno.

Na druhý deň, hladný, som sa vybral do svojej prvej stopovacej destinácie. webové stránky Hitchwicky – čo je úložisko stopových informácií, tipov a trikov – radí dostať sa do Paríža z konkrétneho bodu vedúceho na diaľnicu A4. Po hodine strávenej na priamom slnku na veľmi frekventovanej ceste vedúcej k hlavnému olympijskému štadiónu, nadýchaní sa benzínových výparov a troche obáv, že ma zrazí autobus, som sa rozhodol, že musím z Paríža odísť správnou cestou. Po ceste vlakom som stál na kruhovom objazde na A4 pri Disneylande, zmätený chodcami, ktorí sa pýtali, kam idem. Skrátka, odviezol ma jeden Francúz, ktorý ma odviezol dva kilometre, ktoré som chcel po diaľnici k najbližšej benzínke.

Tento chlapík nevie veľmi dobre po anglicky a záverečnú skúšku z francúzštiny som v škole zložil na 46 percent. Za posledných pár rokov som sa tak pohodlne bavil s každým, koho som stretol, že som zabudol, aká bola jazyková bariéra.

Na čerpacej stanici som našiel niečo veľmi zaujímavé. Nákladné auto so slovenskou ŠPZ. Vodič sedel v kabíne s otvoreným oknom. Keď som s kamarátom kráčal ku kamiónu, „Kamo, Nejdes do Bratislavy?“ (Človeče, ty sa vraciaš do Bratislavy, však?) Zatiahol okolo seba záves a neodpovedal. Camo Nešiel do Bratislavy. Možno je Maďar.

Priateľský, ale frankofónny pár ma vyzdvihol o niečo neskôr, ale naozaj som sa tam, kam išli, nedostal, až keď bolo príliš neskoro kvôli jazykovej bariére. Išli len do Meaux, kúsok od Paríža. Ponúkli mi, že ma vysadia na diaľnici alebo odvezú do mesta. Cením si, že ma neprejde nákladné auto s končatinami, a tak idem do mesta. V tomto momente bolo 17:00 a ja som bol 30 kilometrov za Parížom. Mojím cieľom bolo byť v Metz do súmraku, takže na druhý deň začnem prechádzať Nemeckom. V telefóne mám varovania pred búrkami. Pred pár týždňami na Slovensku na festivale Bohoda zabúrilo. Hľadal som v srdci, ako ďalej. Vrátiť sa do Paríža? Môžeme zostať ďalšiu noc? Ako sa dostanem späť do Bratislavy a ako dlho to trvá? Chcem byť vo vlastnej posteli. Chcem byť vo svojom bare. Chcete letieť do Viedne za 300 eur a letieť do Budapešti za 500 eur? Chcete si vyskúšať trojdňový výlet po Nemecku?

Nakoniec som sa vrátil vlakom do Paríža, Gare L'Est. Bolo to asi 400 m od môjho hostela, kde som v ten deň začal svoju cestu. Hovorte o depresii. Myslel som, že idem na vlak bez ohľadu na to, čo sa deje. Frankfurt bol vypredaný, tak som sa rozhodol pre Štrasburg. Východ, východ, východ. Päťsto kilometrov preletelo za dve hodiny, keď som z okna pozoroval blesky. Skôr vo vnútri ako vonku. Šiel som štyri hodiny po dome Európskeho parlamentu. V tomto bode som bol úplne hotový s dovolenkou, tak som sa usadil, aby som prekonal poslednú prekážku. 12-hodinová cesta Flixbusom do Viedne. Je to čistenie, obyčajné a jednoduché. Môj trest za nespravodlivý život, ale nie taký zlý, aby ma poslal do pekla. Dvanásť hodín v polospánku, napoly bdelom, močový mechúr z kúpeľne mi chytil nesúhlasný nos.

Stanica Gare L'Est v Paríži. (Zdroj: Flickr/Alexandre Prevot)

Cestovať späť na Slovensko mi pripadalo ako obliecť si teplé ponožky v zimné ráno. Vynoriť sa z jednej z bratislavských mestských častí, vlakovej stanice Petržalka, bol úplne iný zážitok ako v Štrasburgu alebo Paríži, no veže obchodného centra Vienna Gate boli stále vítaným pohľadom.

Tento výlet mi otvoril oči. Naozaj som videl, koľko je 2000 kilometrov.

dlhý Ak by som to mal zopakovať, sústredil by som sa na rýchlosť. Parížu som sa úplne vyhol a snažil som sa ísť z trajektu rovno na najbližšiu diaľnicu v zákrute a cez Belgicko do Nemecka – akýsi spätný manéver zo 40. rokov. Tiež som bol veľmi náročný na to, s kým vlastne jazdím. Určite musím vymyslieť logistiku diaľničného zvodidla.

Myslím si, že stráviť 24 hodín v Paríži a nevidieť ani jednu turistickú atrakciu je celkom úspech, najmä na turistickom výlete.

Ale urobil by som to znova? Chcete to urobiť? Prechádzať Írskom bola veľká zábava. Odporúčam to každému. Skvelý spôsob, ako spoznať ľudí. Na krátke výlety je to podľa mňa určite lepšie. Takto by som sa mohol pohybovať po Slovensku. Ale moja rada je, ak chcete ísť z Írska na Slovensko, choďte lietadlom.