Rafinérie v Maďarsku a na Slovensku nedokážu rýchlo prejsť na neruskú ropu
Maďarské rafinérie MOL v Maďarsku a na Slovensku budú môcť do konca roku 2026 prevádzkovať výlučne neruskú ropu, teda o rok neskôr, ako sa plánovalo.
V súčasnosti môže podiel neruskej ropy v závodoch MOL dosiahnuť 30-40%.
„Teraz sa realizujú investície, ktoré zvýšia účasť na 100 % do konca roku 2026.“ – povedal agentúre Reuters viceprezident maďarského tímu Viktor Šverla.
Ročné oneskorenie je podľa neho spôsobené nepredvídanými ťažkosťami pri realizácii 24 projektov modernizácie rafinérie a potrebou dodatočných logistických investícií do skladovacích a miešacích kapacít. Investícia MOL sa odhaduje na 500 miliónov dolárov.
Európska únia 5. decembra 2022 zakázala dovoz ruskej ropy po mori, dodávky cez ropovod Družba však neprerušila. Nemecko a Poľsko ich opustili. Ale stále je dôležité Maďarsko, Slovensko a Česká republika.
Podľa ukrajinskej publikácie Expro sa tranzit ruskej ropy do týchto krajín cez Ukrajinu v septembri v porovnaní s augustom zvýšil o 37 %, až na 1,07 milióna ton.
Celkovo Ukrajina za deväť mesiacov prepravila do Európy asi 8,05 milióna ton ruskej ropy. Suroviny sa prepravujú do troch krajín: Maďarsko – 3,39 milióna ton alebo 42 % z celkovej dopravy, Slovensko – 2 912 miliónov ton (36 %) a Česká republika – 1,75 milióna ton (22 %). – hovorí ExPro.
Ukrajina v júni uvalila sankcie na Lukoil, kľúčového dodávateľa maďarského MOL. Firma neskôr našla dočasné riešenie a v septembri oznámila, že jej ropu nakúpi na ukrajinsko-bieloruskej hranici, po ktorej budú jej suroviny prechádzať cez Ukrajinu.
Budapešť a Bratislava sa kvôli sankciám voči ruskej spoločnosti odvolali na Brusel, no európski predstavitelia sa vo veľkej miere priklonili na stranu Ukrajiny. predseda Európskej komisie Ursula van der Leyenová Povedal, že Maďarsko nerobí dosť na to, aby zlikvidovalo ruskú ropu.
Európska únia ukladá nové kontrakty na dodávky ropy do Maďarska cez Chorvátsko, o ktorých MOL rokuje, no súčasné dopravné sadzby sa jej nepáčia a chce ropu získať inými prostriedkami.
„Ropovod Drushba je však pre nás životne dôležitý a naším cieľom je diverzifikovať nákupy ropy s využitím výhod ruskej aj neruskej ropy.“ – povedal Viktor Sverla.