Sagan pretekal s časom, aby sa kvalifikoval na olympijské hry na horských bicykloch
Keď sa Peter Sagan v júli po absolvovaní záverečnej Tour de France v kariére zastavil na Champs-Élysées, nekonala sa žiadna verejná pompéznosť a ceremoniál.
Zdalo sa to zvláštne vzhľadom na prínos Slovenska k pretekaniu a cestnej cyklistike všeobecne.
Väčšinu desaťročia bol Sagan silou na ceste – mužom rovnakej postavy ako všetci ostatní v tíme Sky. Na Tour de France sa stal synonymom zeleného dresu, vyhral ho rekordných sedemkrát.
Cyklistický svet bol fascinovaný jeho huncútstvami a obdivoval jeho schopnosti na jednom kolese a jazdecké schopnosti. Súťažiaci s ním odmietli spolupracovať, v tom bola jeho sila. Sagan si však vždy našiel cestu, ako svedčia tri majstrovstvá sveta plus víťazstvá na Paríž-Roubaix, Okolo Flámska, Gent-Wevelgem a všetkých Grand Tours.
Na ceste za účelom Poštová schránka Nič nie je veľké ani malé – nič nad ním ani pod ním. Bojoval o každý kop a ani s vedomím nedokázal poraziť čistých šprintérov.
Vyhral by víťazstvá nad najlepšími boxermi. V náročnom teréne a podmienkach bielenia, keď to nikoho nezaujíma – alebo nemôže opustiť bezpečie pelotónu – sa fyzicky tlačí do bodu, kedy sa mu oči prevracajú do zátylku a hľadajú izolované stredné prvočísla.
Sagan sa v júli objavil na Champs Élysées s cigarou v ruke, ktorú má rád, a odkedy sa 33-ročný pretekár prvýkrát dostal na vrchol pretekov v roku 2012 a vyhral tri etapy, veľa sa zmenilo. Zelený dres pri debute.
Potom si môžete pozrieť záverečnú etapu v Paríži. S VIP a pohostinskými stanmi lemujúcimi obe strany cesty je pre vás ťažké vidieť scénu zarábania peňazí skôr ako hlavné mesto ako hlavné mesto Hunger Games.
Jeho marketingový manažér Gabriele Uboldi, ktorého Sagan označuje za svoju „pravú ruku“, už skôr v pretekoch predpovedal, že s blížiacim sa koncom môžu byť emócie vysoké. Sagan bol ale na Elyzejských poliach tupý.
kedy Cyklistické novinky Na otázku, či mu Tour chýba, odpovedal: „No, ako jazdec si to nemyslím.“
prečo je to tak?
„Snažte sa vidieť, ako ideme, a pochopíte prečo.“
Rýchly posun o pár mesiacov do luxusného hotela v Singapure a jeho vízia začína dávať zmysel.
Sagan stojí sám vo vestibule Mandarin Oriental, kde naťahuje ruku, aby pozdravil ostatných blízkych jazdcov.
Uboldi je po jeho boku, no dvojica nemá čas na večierky ani stávkovanie, čo v minulosti viedlo k tetovaniam. Bol jediným jazdcom, ktorý nemal na sebe tímovú súpravu, mal na sebe čierne bežce, čierne šortky a cool upravené čierne tričko. Niektoré Saganove najcennejšie cestné výsledky sú uvedené na tričku, no on sa nijakým nedrží ani sa nedrží.
Sagan sa neomylne sústredí na „veľkú výzvu“, ktorá ho čaká.
„Prichádzajú noví chalani a veci, cestné preteky a cestná cyklistika a profesionálne športy sú veľmi ťažké, a po 14 rokoch v mojej kariére, keď som na vrchole, si myslím, že je čas na zmenu. Z toho všetkého sa moja myseľ snaží urobiť niečo nové,“ hovorí.
Sagan ukončil svoju kariéru v cestnej cyklistike s Total Energies deviatym miestom na Tour de Vendée začiatkom minulého mesiaca a odvtedy mal len málo času na oddych vo svojom dome v Monaku.
„Oslavujeme spolu s tímom, ale neoslavujem celý život, veď prečo? Stále bicyklujem, musím sa sústrediť na budúci rok,“ hovorí neskôr Sagan. Cyklistické novinky.
„Neľutujem, že som skončil na ceste. Som rád, že budem pokračovať v horskej cyklistike a uvidím, či niečo dokážem alebo nie.“
„Myslím si, že horská cyklistika je pre mňa ťažšia ako cestná, pretože nakoniec si zvyknem na cestnú cyklistiku; Viem, čo môžem očakávať, poznám tréningové kempy, viem, čo mám robiť, viete, že je to každý rok rovnaké. Pretože to bolo ľahké.
„S horskou cyklistikou neviem, čo mám očakávať. Musím tvrdo trénovať, to je jasné.“
Sagan vystupoval ako súčasť tímu TDF Criteriums Legends spolu s Markom Cavendishom, Chrisom Froomom a Giuliom Cicconem na nedeľňajšom výstavnom podujatí Prudential Singapore Criterium a nasledujúci deň odcestoval do Japonska, kde sa postavil do radu v Saitama Criterium.
„Všetci [is] „Myslím, že som na dôchodku a hovorím si: „Si na dôchodku, príď sem urobiť túto udalosť, príď sem urobiť tú udalosť,“ ale povedal som nie, musím sa pripraviť na rôzne veci. “ hovorí Sagan. „Je koniec a teraz som na gauči… určite.“ takto nie.“
Sagan dúfa, že jeho prechod na horskú cyklistiku s fabrickým pretekárskym tímom Specialized povedie k budúcoročným olympijským hrám v Paríži.
„Horská cyklistika je naozaj zmiešaný šport, je to veľká námaha, ktorú musíte vynaložiť polhodinu. Idete na plný plyn. Musím nacvičiť veľa technických vecí, musím. Byť dobrý v zjazdoch a technickej , viete, chodníky a technické oblasti. Pretože ste stále na ceste, nikdy netrénujete na ceste.
„Na cestnom bicykli môžete byť dobrým downhillovým chlapom, ale na horskom bicykli je to úplne iné a používate celé telo. Samozrejme, že v posilňovni musím viac makať a trénovať hornú časť tela a podobne.“
Saganovou najväčšou výzvou je kvalifikácia na hry.
Kvalifikačný proces sa začal 7. mája minulého roku a bude pokračovať do 26. mája budúceho roka. On a jeho tím momentálne pracujú na pláne, ktorý im dá najlepšiu šancu získať potrebné body.
„Slovensko sa zatiaľ na olympiádu nekvalifikovalo, pretože tu nie je nikto, kto by mohol súťažiť na svetovej úrovni,“ hovorí.
„Keď som išiel do Ria de Janeiro, bol tam chlapík zo Slovenska, ktorý robil všetky malé preteky, aby získal body na olympijské hry.
„Chcel som sa zúčastniť olympijských hier, je ľahké získať nejaké body, dostali sme miestenku na olympijské hry, viete, ale tento rok je iný, pretože Slovensko sa nekvalifikovalo a nie je veľa času na body. Kvalifikácia Slovensko. To je vec. Teraz nikto na Slovensku nie je o body. Nesúťaží.“
Sagan má po Saitame pred prvým tréningovým kempom na horských bicykloch ešte jedno podujatie, Gran Fondo v Ekvádore a potom premiéru špeciálneho továrenského pretekárskeho tímu na bicykli v Čile.
Od apríla sú momentálne na jeho programe Svetové poháre, no nie je známe, koľko pretekov bude musieť absolvovať, aby sa kvalifikoval na parížsku olympiádu.
„Záleží na tom, pretože pri každých pretekoch si nie som istý, či vyhrám, je to naopak,“ hovorí.
„Bude ťažké zobrať nejaké body, veď uvidíme. Musíme si dobre premyslieť harmonogram, čo budeme robiť.
„Na začiatku sezóny pred Svetovými pohármi nemám veľké očakávania, pretože, samozrejme, začnem odzadu a musím mať nejaké body, aby som sa dostal dopredu, viete, ale môže sa to stať. V roku,“ pokračuje Sagan.
„Teším sa však na množstvo pretekov, pretože každé preteky sú, ako hovoríte v cyklistike, skvelými tréningovými pretekmi, a to je to, čo musím urobiť.“
Pre Sagana cestná cyklistika a jej rutina po rokoch na vrchole starne. S poklesom výsledkov sa zhodoval aj nástup novej generácie talentov. Keď nie je na cestách, Sagan je doma so svojím šesťročným synom Marlonom, ktorý momentálne hrá futbal a tenis. Jazdí do školy, ale neinvestoval do cyklistiky a Sagan, ktorý tento rok odišiel z Flámska a Roubaix po tom, čo utrpel neskorý otras mozgu, je v poriadku.
Sagan sa po staršom bratovi Jurajovi začal venovať horskej cyklistike a chopil sa novej výzvy a nového výkonu. Na ceste oživí Uboldiho a špeciálneho mechanika.
Na otázku, čo má na MTB najradšej, Sagan odpovedá: „Sloboda.“
„Môžeš ísť takmer kamkoľvek, si v lese, nie na ceste v premávke, môžeš jazdiť sám, môžeš jazdiť s kamarátmi, vieš, ak urobíš nejakú hlúposť, si zodpovedný. Ideš havarovať, a ak dokážete urobiť nejaký zjazd z kopca, nezrútite sa a možno neriskujete, ale stále sa zlepšujete, klesáte čoraz ťažšie na svoju úroveň. Zlepšuje sa to a to sa mi páči.“
Extrémny spisovateľ. Cestovný buff. Priateľský webový evanjelista. Profesionálny riešiteľ problémov.