Keďže emisné predpisy naďalej zvyšujú ceny áut poháňaných fosílnymi palivami, elektromobily sú čoraz nákladovo efektívnejšie, pretože ľudia môžu ušetriť až 2 500 EUR pri kúpe ekologickejšej verzie päť rokov pred zákazom spaľovacích motorov v EÚ. Analýza Slovenského inštitútu pre environmentálnu politiku.
výskumníkov povedať Emisné predpisy budú naďalej zvyšovať náklady na autá poháňané fosílnymi palivami. Výrobcovia zvýšia výrobu elektromobilov v očakávaní zákazu EÚ pre predaj nových áut so spaľovacími motormi v roku 2035. Dennick N správy.
„V súčasnosti sa väčšina elektromobilov vyrába na linkách pôvodne určených pre spaľovacie motory. Postupom času budú prispôsobené na výrobu primárne elektromobilov,“ vysvetľuje Katarína Nasiová, spoluautorka analýzy.
Pokiaľ ide o veľké SUV, rozdiel je ešte väčší a elektromobily začnú o dva roky porážať fosílne palivá.
Za dva roky sa kúpou elektromobilu ušetrí priemerne 7500 eur počas jeho životnosti. Do roku 2035 bude vlastníctvo Peugeotu 2008 stáť o 40 % viac ako jeho elektrický náprotivok.
Analytici predpovedajú, že do roku 2040 bude 90 % nových kupovaných vozidiel mať nulové emisie a nákladné autá budú tiež elektrifikované.
Upozorňujú však, že bez primeranej vládnej podpory sa spotrebitelia zdráhajú kupovať nové vozidlá a namiesto toho budú hľadať ojazdené spaľovacie autá. Odporúčajú plán s väčšou podporou predtým, ako sa ekonomika zdvihne pre elektrické vozidlá.
Ďalším návrhom je zvýšiť cenu ojazdených spaľovacích áut pomocou daní „znečisťovateľ platí“. Takáto politika by čelila silnému odporu na Slovensku, ktorého parlament sa na poslednú chvíľu snažil zastaviť zákaz spaľovacích motorov a je súčasťou koalície krajín bojujúcich proti prísnejším emisným normám Euro 7.
(Barbara Smušková | EURACTIV.sk)
