Motoristický expert vybral SUV, ktoré je skvelé na cestovanie po diaľnici a vnútri priestranné, no zmestí sa aj do malej stiesnenej garáže.
V liste odborníkovi na motory The Telegraph Alexovi Robbinsovi pár vo veku 70 rokov požiadal o odporúčania týkajúce sa motora, ktorý by sa zmestil do garáže s dverami širokými 2,11 m.
Hovoria, že ich súčasné kolesá, Subaru Outback, sa im „vojdú“ do garáže, ale sú nútení oblepiť sklo dverí – a to ich prinútilo uvažovať o ich výmene za o niečo menší motor.
Chcú niečo, čo nie je „príliš nízke“ a zvládne veľa dlhých jázd po diaľnici a zároveň je „efektívne“. Sneh A sneh.“
Alex, ktorý pravidelne píše stĺpčeky s motoristickými radami pre The Telegraph, mal pre pár v pláne tri SUV.
Vyberať auto podľa šírky nie je „exaktná veda“, začína, pretože výrobcovia zvyčajne nezahŕňajú spätné zrkadlá do udávaných rozmerov svojich motorov.
Ak má pár alebo ktokoľvek iný obavy z jazdy v zľadovatených podmienkach alebo používania špeciálnej zimnej gumy v chladnejších mesiacoch, odporúča namontovať na ich auto celoročné pneumatiky.
Pokiaľ ide o skutočnú značku a model, jeho prvým odporúčaním je Suzuki Vitara, o ktorej hovorí, že je „ľahšie vtesnať“ do malej garáže, pretože je užšia ako Outback – a odporúča SZ5, ktorá je vrcholom radu. Jeho schopnosti pohonu všetkých štyroch kolies.
Dodal: „Bude to veľmi dobre vybavené – a za niečo viac ako 26 000 libier má veľmi rozumnú cenu.
„Dostanete praskajúci 1,4-litrový turbomotor a prekvapivo priestranný interiér vzhľadom na kompaktné rozmery.“
Spomína Subaru Crosstrek, ktorý je o niečo väčší ako Vitara, ale dostatočne malý, aby sa zmestil do úzkej garáže páru.
Dodal: „Jeho hladká jazda z neho robí ľahkého spoločníka na cesty a Crosstrek je jedným z najlepších a najjednoduchších systémov pohonu všetkých štyroch kolies.“
Hovorí však, že Crosstrek má menší batožinový priestor a stojí o niečo viac ako Vitara, približne 35 000 libier.
Mazda CX-30 by mohla byť lepšia, pričom verzia s vyššou špecifikáciou sa zdá byť perfektnou všestrannou voľbou.
Má silný motor a je drahý, stále o 2000 libier lacnejší ako Crosstrek a mal by byť lepšie vybavený.
CX-30 je kratšia ako Subaru a je to „dobrý diaľničný krížnik“, pričom sa môže pochváliť „inteligentným, luxusným interiérom, ako aj veľkým kufrom“.
Na inom mieste sa významná automobilová značka rozhodla znížiť cenu obľúbeného modelu EV o 1 000 £ – a zároveň zvýšiť jeho dojazd na 354 míľ.
