Recenzované festivalom Difúzna ihla, Čističe Terrell Rolls-Royce budú urazené hlúpym nezávislým predným zavesením kolies a zadnou časťou so štyrmi odkazmi, šesť a štvorpiestikovými brzdovými strmeňmi Brembo a motorom V8 mil.
Model LS7, ktorý sa veľmi líši od továrenského šesťvalcového motora, použil General Motors vo vysoko výkonných aplikáciách, ako sú Camaro Z / 28 a Corvette Z06. Postavený v tejto aplikácii ručne a má výkon 550 koní, osemvalcové výstupky cez prevodovku General Motors prepínajú kanály chuck-squeeze-bang-beat k zadným kolesám.
4L85-E bol za starých čias perfektnou voľbou pre Rolls-Royce na použitie hydromatickej zadnej časti a áno, tento kolega je ideálny na odľahčenie zadných pneumatík. Prevod pre ťažké aplikácie spoločnosti General Motors a GVWR 18 000 libier (8 165 kilogramov), takže áno, tieto gumáky si môžete upiecť po celom svete bez problémov.
Terrell 1958 Rolls-Royce Silver Cloud je vybavený riadením s pastorkom a variáciami s obmedzeným esom a vyzerá skvele vo vnútri a vďaka biologickým vlastnostiam, ako je satelitná navigácia a riadenie cestovania. Spolu s koženým čalúnením Badri treba spomenúť klimatizáciu, Period-Correct a všetky nové meradlá a prepracovanú tvrdú palubnú dosku.
Aj keď sa to môže javiť ako súčasť netrénovaného oka, existujú tri spôsoby, ako sa exteriér líši od továrenských špecifikácií. Ak sa pozriete mimo fantastickú Patinu pôvodného dvojfarebného laku, všimnete si nízkoprofilové pneumatiky okolo veľkých kolies, ktoré sú z ocele. Konečná platba prichádza v podobe gekona na kapote, ochrannej známky ikony 4×4.
