Útok dronu na ropný tanker smerujúci do Indie vyvolal ostrú reakciu, pričom indický minister obrany vyslal do Arabského mora tri vojnové lode.
Loď MV Chem Pluto, ktorá údajne pochádza zo Saudskej Arábie, bola cez víkend zasiahnutá dronom v Arabskom mori pri západnom pobreží Indie.
Nedošlo k žiadnym obetiam, zatiaľ čo 21 Indov a jeden vietnamský štátny príslušník boli v bezpečí. Podľa Ambrey, britskej námornej bezpečnostnej agentúry, bol požiar na palube plavidla uhasený po tom, čo spôsobil určité štrukturálne poškodenie.
Ale víťazstvo – ku ktorému došlo po útokoch v neďalekom Červenom mori, ktoré prerušili lodnú dopravu – predstavuje významnú hrozbu pre ropné záujmy Indie.
Arabské more, ktoré na východe hraničí s Indiou a na západe s Ománom, sa nachádza v blízkosti dvoch najrušnejších námorných trás na svete – Perzského zálivu a Červeného mora.
Útoky, ktoré narúšajú obchodné cesty
Námorná trasa Červeného mora – jedna z najdôležitejších na svete pre ropu, plyn a spotrebný tovar – je často terčom konfliktov.
Útoky jemenských povstalcov Houthi tam v posledných týždňoch prerušili lodnú dopravu.
Proiránska skupina tvrdí, že sa zastaví až vtedy, keď Izrael zastaví svoje zločiny proti Gaze.
V reakcii na to Spojené štáty vytvorili operáciu Prosperity Guardian, medzinárodnú pracovnú skupinu na kontrolu námorných trás.
Maersk, jedna z prvých lodných spoločností, ktorá oznámila presun prevádzky z Červeného mora, v nedeľu uviedla, že sa pripravuje na obnovenie lodnej dopravy tam a v Adenskom zálive.
Hapag-Lloyd, jedna z najväčších prepravných spoločností na svete, uviedla, že zvažuje návrat.
USA uviedli, že bezpilotné lietadlo, ktoré cez víkend zasiahlo MV Chem Pluto smerujúce do Indie, bolo vypustené z Iránu – oddelene od útokov Houthi.
Irán toto tvrdenie rázne poprel.
Ian Hall, profesor medzinárodných vzťahov na Griffith University, povedal, že popretie nie je prekvapujúce, ale stále nie je jasné, kam pripísať vinu.
„Popretie Teheránu je predvídateľné, ale nie príliš presvedčivé. Podľa počiatočného vyšetrovania Indie je dron iránskeho pôvodu. Stále však nemáme veľa informácií o tom, kto a odkiaľ ho vypustil,“ povedal profesor Hall.
Okrem hrozby zo strany Húsíov existujú obavy, že piráti sa vracajú do regiónu po mesiaci útokov a únosov v regióne vrátane Arabského mora.
Somálski piráti spôsobili zmätok v medzinárodnej lodnej doprave v rokoch 2010 až 2015, ale tieto útoky do značnej miery ustali po sledovaní americkým a iným námorníctvom.
Indické vojnové lode plávajú
Dr. Hall povedal, že útok v Arabskom mori predstavuje výzvu pre indickú ropnú bezpečnosť.
Dodávky ropy do Indie prichádzajú cez dve cesty, Červené more a Perzský záliv.
Útoky Houthiov v Červenom mori už urobili túto cestu nebezpečnou a nestabilnou, ale cesta cez Perzský záliv bola stále životaschopná.
Teraz je ohrozená aj severná cesta, povedal Dr. Hall.
„Útok ohrozuje plavbu severnou trasou z Perzského zálivu… sťažuje prepravu tovaru cez Irak a Saudskú Arábiu do Indie, ktorá sa vo veľkej miere spolieha na už ohrozenú trasu cez Červené more a dlhú a nákladnú trasu okolo Mysu. [of Good Hope],“ povedal.
Minister obrany Rajnath Singh ubezpečil, že proti tomu, kto je za to zodpovedný, budú podniknuté prísne kroky.
Oznámil rozmiestnenie troch torpédoborcov s riadenými raketami v Arabskom mori a uviedol, že prebieha vyšetrovanie.
„India zohráva úlohu poskytovateľa sieťovej bezpečnosti v celom regióne Indického oceánu. Zabezpečíme, aby námorný obchod v tomto regióne stúpal od mora k nebu,“ povedal Singh v Bombaji.
Doktor Hall povedal, že India a Irán majú diplomaticky dobré vzťahy a takýto incident pravdepodobne nenaruší vzťah.
Povedal však, že India musí zaujať rázny postoj.
„India má pomerne dobré vzťahy s Iránom a chce ich tak udržať. A aj keď India nie je primárnym cieľom útoku, mala by reagovať, alebo aspoň vidieť, že reaguje.“
ABC/Wires
