Slovensko – kandidát na reformu EHS

Osobné používanie služobného vozidla predstavuje pre zamestnanca nepeňažný príjem. Zahŕňa sa do výpočtu dane z príjmu zamestnancov a do odvodov, ktoré zamestnávateľ platí do fondov sociálneho alebo zdravotného poistenia. Nepeňažné príjmy sa pripočítavajú k základu príjmu zamestnanca vo výške 1 % z ceny vozidla pred zdanením počas ôsmich po sebe nasledujúcich kalendárnych rokov. Podobné subvencie boli identifikované v Rakúsku, Belgicku, Dánsku, Nemecku, Taliansku, Luxembursku a Holandsku.

Účelom benefitov služobného auta na Slovensku je poskytnúť zamestnávateľom príležitosti na zvýšenie alebo udržanie si udržania a spokojnosti zamestnancov ponukou tohto benefitu. Zamestnávatelia si môžu náklady na kúpu a prevádzku vozidla uplatniť ako výdavky na podnikanie na daňové účely. Daňový stimul je výhodný pre zamestnancov, pretože im umožňuje využívať služobné vozidlo na súkromné ​​účely za výhodnejších podmienok v porovnaní s nákladmi na vlastníctvo automobilu. Odhaduje sa, že len 31 % z celkových nákladov na firemné autá je zdaňovaných na strane zamestnancov. The Vplyv na rozpočet Toto priaznivé zdanenie sa v roku 2012 odhadovalo na 111 miliónov EUR.

Vyskytuje sa aj dotácia Vplyvy na životné prostredie. Daňová úľava vytvorila motiváciu kupovať väčšie autá a jazdiť viac. Je tiež pravdepodobné, že firemné autá budú nahradené skôr ako súkromné ​​osobné vozidlá. To vedie k využívaniu zdrojov, emisiám skleníkových plynov, znečisteniu ovzdušia a strate biodiverzity. Firemné autá na Slovensku vypúšťajú takmer o 5 % viac CO₂ ako iné osobné vozidlá v krajine. Preto sa odhaduje, že dotácia pridá 66 000 ton CO₂ emisie.

Za posledné desaťročie vláda zaviedla niekoľko opatrení s cieľom povzbudiť spoločnosti a jednotlivcov, aby si vybrali autá s nízkymi alebo nulovými emisiami. Túto schému zaviedlo ministerstvo hospodárstva v roku 2017 na podporu nákupu elektrických vozidiel pre jednotlivcov, podniky a vládne agentúry. Čistejšie alternatívy dopravy sú od januára 2015 dotované zavedením úľavy na registračnej dani pre elektrické a hybridné vozidlá. Od januára 2020 vstúpili do platnosti aj daňové stimuly, ako napríklad výhodné odpisy elektromobilov. Environmentálna stratégia SR do roku 2030 rieši potrebu budúcej reformy zelených financií. The Budúca reforma dotácií Trhovo orientovaná environmentálna politika by mohla posilniť úlohu nástrojov, podporovať len autá s nulovými emisiami alebo zaviesť progresívne zdaňovanie spotreby paliva alebo vzdialenosti prejdenej služobnými autami.

Viac informácií Daňový režim pre služobné autá poskytované na služobné a súkromné ​​účely zamestnancom a iným kandidátom na reformu na Slovensku a v iných členských štátoch nájdete Zbierka prípadových štúdií a prehľadov jednotlivých krajín.