Slovenské zastúpenie Škody ukázalo ceny verzií RS a Scout modelu Octavia.
Škoda Octavia RS je štandardne vybavená benzínovým motorom s výkonom 245 koní a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Vo verzii liftback začína na cene 31 560 eur. To je o 1230 eur viac, ako stála RS 245 na základnej cene pred rokom, keď som auto testoval naposledy v minulej generácii. Úprimne, očakával som výraznejšie zvýšenie ceny. Ako pre prísnejšie emisné normy, tak aj pre skutočnosť, že ide o novú, pokročilejšiu generáciu vozidiel.
A nezabudnite, že RS má na prednej náprave diferenciál VAQ. Nenájdete ho v cenníku, ale na technickej dielni tvrdili, že išlo o súčasť modelu RS.
Malým veľkým prekvapením je, že verzia RS iV má podstatne vyššiu cenu ako RS. Aj keď ponúkajú rovnaký výkon, RS iV poskytuje vyšší výkon systému. A dodáva viac lítia vo veľkej plug-in hybridnej batérii. Očakával som, že ceny budú porovnateľné, pretože budú brať do úvahy pokutu za výkon verzie RS s čisto benzínovým motorom 2,0 TSI. Ale čakal som zle. Aspoň nateraz je k dispozícii RS s benzínovým 2,0 TSI a dá sa objednať o 5900 eur lacnejšie. RS iV začína na úrovni 37 460 vo verzii liftback. Ak porovnáme porovnateľné verzie – so strojom, rozdiel klesne na 3900 eur. Rozdiel by dotácia ľahko pohltila. Keby sa niekomu inému v našej krajine podarilo pre tento automobil zohnať.
Naftová verzia liftback je k dispozícii s pohonom prednej a oboch náprav. Maximálny výkon nového dvojlitra 2,0 TDI je 147 kW (200 k) a začína na 33 830 eurách (iba pri 7-DSG). 4×4 ide od 36 330 eur.
Verzia combi RS s motorom 2,0 TSI je v cene od 32 510 eur, PHEV za 38 410 a 37 280 eur za RS TDI 4×4.
Základné vybavenie pódia RS zahŕňa špeciálny športový interiér RS, 18-palcové disky z ľahkej zliatiny COMET, systém sledovania tlaku v pneumatikách, 8 airbagov, svetlomety Bi-LED Matrix s AFS, funkciu svetlometov alebo vítaného svetla, predné hmlové svetlá LED a zadné svetlá LED s dynamickým smerovým svetlom a uvítacím efektom. Súčasťou výbavy budú aj všetky bezpečnostné asistenčné systémy, ako napríklad LANE ASSIST (Lane Keeping Assist), FRONT ASSIST (varovanie pred núdzovým brzdením) alebo LIGHT AND RAIN ASSIST (svetelný a dažďový senzor). Súčasťou rozsiahlej výbavy je aj navigačný systém COLUMBUS s 10 ”dotykovou obrazovkou, 8 reproduktormi, Bluetooth, dvojzónová automatická klimatizácia, virtuálny kokpit, tempomat, bezkľúčový prístup a spustenie, ambientné LED osvetlenie alebo predĺžená záruka na 5 rokov resp. 100 000 km. Z príplatkovej výbavy si bude možné kúpiť napríklad DRIVER ALERT – systém detekcie únavy, bočné airbagy vzadu, adaptívny podvozok s voličom jazdných režimov, sieťový program, balík Simply Clever pre zvýšenie komfortu na palube, elektricky nastaviteľné sedadlá, väčšie (19-palcové) disky, sedadlá a palubná doska potiahnutá Alcantarou, parkovacie senzory a kamera, systém sledovania mŕtveho uhla, vyhrievané zadné sedadlá alebo napríklad nezávislé kúrenie s diaľkovým ovládaním.
Terénna Octavia Scout je k dispozícii iba v kombi a iba s jedným motorom. Jeho cena začína na 35 780 eurách. Jedná sa o verziu s pohonom všetkých kolies a motorom 2,0 TDI s výkonom 147 kW (200 k), ktorý je spojený so 7-stupňovou prevodovkou DSG.
Jedlo blbeček. Introvert. Spisovateľ. Profesionálny tvorca. Príjemný praktizujúci pri alkohole. Extrémny webový expert.