Vodná cesta juhovýchodnej Ázie je jednou z najnebezpečnejších na svete a od januára ju už absolvovalo viac ako 1900 ľudí – šesťkrát viac ako v roku 2020.
„Vážne nebezpečenstvo“ na mori
„UNHCR Pokusy o tieto cesty podľa neho vystavujú ľudí vážnym rizikám a fatálnym následkom. UNHCR Hovorkyňa Shabia Mandoo. „Bohužiaľ, len tento rok na týchto výpravách zomrelo alebo sa stratilo 119 ľudí.“
Tisíce rohingských utečencov riskovali svoje životy, aby v roku 2017 utiekli z Mjanmarska, aby unikli vojenskému prenasledovaniu.
V žiadosti o pomoc od vlád v regióne UNHCR uviedol, že nedávno prijal viac ako 200 ľudí v severnom Acehu v Indonézii, kde im úrady umožnili vystúpiť a poskytli útočisko. Pani Mandoo uviedla, že agentúra privítala a ocenila ich úsilie.
podpora OSN
Utečenci, ktorí pred štrnástimi dňami bezpečne pristáli na indonézskych brehoch z dvoch lodí, sú teraz trochu ironicky ubytovaní v bývalom imigračnom úrade v Loksumwe.
UNHCR spolu s Migračnou agentúrou OSN, IOM A partneri sú na zemi, povedal hovorca.
„Úzko spolupracujeme s miestnymi úradmi na podpore utečencov vrátane registrácie, zabezpečenia ich základných potrieb a zabezpečenia bezpečného a primeraného ubytovania pre obe skupiny.“
Mnohí iní blúdia
Povedal, že UNHCR tiež dostal neoverené správy o lodiach unášaných na mori so zúfalými ľuďmi, ktorí potrebujú záchranu a pozornosť.
Keďže miera zúfalstva a zraniteľnosti sa zvyšuje, čo núti viac utečencov podnikať tieto smrteľné cesty, UNHCR a humanitárni partneri naďalej zdôrazňujú potrebu regionálnej a medzinárodnej spolupráce pri záchrane životov a zdieľaní zodpovednosti.
Indonézia v súčasnosti hostí takmer 13 000 utečencov a žiadateľov o azyl z Afganistanu, Somálska a Mjanmarska a nemala by byť sama pri záchrane a vylodení ľudí zmietaných na mori, dodala Mandoo.
„Je nevyhnutné, aby štáty v regióne dodržali záväzky, ktoré prijali v roku 2005 v rámci procesu z Bali, aby spoločne riešili tieto zúfalé cesty.“
V roku 2016 pašeráci ľudí v Andamanskom mori opustili 5 000 mužov, žien a detí, ktorí boli celé mesiace hladní a chorí, a vlády Ázie a Tichomoria sa zaviazali urobiť viac, aby zabránili umieraniu ľudí na takýchto cestách.
