Svet

EXTRAORDINÁR V Škótsku sa vykoľajil vlak: Správy o mŕtvych a vážne zranených hustých dymoch, ktoré stúpajú z tragédie

V Škótsku v stredu ráno o 21:43 miestny čas vykoľajený vlakom. Nehoda sa stala v Stonehavene, uviedla britská dopravná polícia.

Na mieste sú hasiči a 30 sanitiek. Spočiatku neexistovali žiadne oficiálne údaje o počte zranených alebo potenciálnych obetí.

Silné sprchy na severovýchode Škótska spôsobili v stredu v noci povodne. Škótsky prevádzkovateľ povedal, že v dôsledku lejakov a úderov blesku došlo aj k poruchám na trati.

15:08 – Záchranári sa obávajú, že prišla druhá obeť železničnej nehody, píše britské zrkadlo.

14:57 – Miestna novinárka Lewis McKay povedala spoločnosti Sky News, ako sa dostať do oblasti až potom „veľmi, veľmi úzky“ cesta, zatiaľ čo vlaková trať prechádzajúca touto oblasťou má „veľmi, veľmi strmý“ násypy.

„Zdá sa mi, že v tejto chvíli je to pravdepodobne najviac neprístupná oblasť, v ktorej by sa to mohlo stať,“ povedal.

znie: „Dnes ráno bola pravdepodobne najhoršia povodeň, akú som videl na severovýchode po dlhej dobe.“

14:49 – Obeťou, ktorá zomrela pri nehode, je pravdepodobne rušňovodič, píše SkyNews.

14:24„Je mi ľúto, že som počul o veľmi vážnom incidente v Aberdeenshire a moje myšlienky sa týkajú všetkých postihnutých. Ďakujem pohotovostným službám na mieste činu.“ napísal britský premiér Boris Johnson na Twitteri.

14:17 – The Scottish The Herald uvádza, že lokomotíva, ako aj tri vagóny vykoľajili, a potom pravdepodobne skĺzli z kopca.

READ  AfDB vybaví 40 miliónov poľnohospodárov modernými a klimaticky odolnými technológiami

14:03 – Podľa počiatočných správ mohli byť vykoľajenia zosuvy pôdy.

13:48 – Britské médiá doteraz hlásili jedného mŕtveho a niekoľko vážne zranených.

13:40 – Prvá ministerka Nicola Sturgeon uviedla, že existujú správy o „vážnych zraneniach“. Na Twitteri napísala, že to bol „mimoriadne vážny incident“.

13:35 – Z vlaku vystúpil hustý dym.

Related Articles

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button
Close
Close